راهنمای تعویض روغن موتور:جامع ترین نکات کلیدی تعویض روغن موتور برای افزایش عمر موتور خودرو

روغن مینرال

اساسی ترین نوع روغن موتور که از نفت خام به دست می آید، روغن پایه معدنی یا آلی نامیده می شود. می تواند تک درجه یا چند درجه باشد و هیچ افزودنی خاصی ندارد. روغن نیمه سنتتیک  ترکیبی از روغن معدنی و مواد افزودنی مختلف است. نه کاملاً مصنوعی است و نه فقط معدنی. مواد افزودنی به روغن مقاومت بیشتری در برابر حرارت تولید شده در اثر کار زیاد در شرایط گرم و سخت مانند دور موتور بالا می دهند.

روغن سنتتیک

برخلاف روغن معدنی، این روغن از نفت خام به دست نمی آید. در عوض، از مخلوطی از مواد شیمیایی و هیدروکربن ها ساخته شده و افزودنی هایی برای بهبود عملکرد آن به آن اضافه می شود. افزودنی هایی برای بهبود جریان مجرای موتور، جلوگیری از خوردگی، بهبود چسبندگی در هنگام روغن کاری، کاهش تبخیر روغن، افزایش عمر روغن و غیره چند نمونه هستند. اگرچه روغن مصنوعی گرانتر از سایر انواع روغن است، اما ترکیب آن آن را به بزرگترین روغن موتور موجود در حال حاضر تبدیل می کند.

روغن شستشو
این نوع روغن برای تمیز کردن موتور به جای روغن کاری استفاده می شود. روغن فلاش برای تمیز کردن موتور پس از آلوده شدن آن به گل و لای استفاده می شود. علاوه بر این، هنگام تغییر نوع روغن از معدنی به نیمه مصنوعی یا کاملاً مصنوعی، روغن شستشو لازم است تا روغن باقی مانده از موتور کاملاً تخلیه شود. طبق توصیه سازنده، پس از افزودن این نوع روغن به موتور و کارکردن آن به مدت 5 تا 15 دقیقه در محل، کل روغن باید تخلیه شود. بهتر است قبل از استفاده با یک متخصص خودرو یا مکانیک خبره مشورت کنید. روغن موتور تک درجه ویسکوزیته

روغن که به عنوان درجه روغن نیز شناخته می شود، نشان دهنده سختی و دشواری روغن در جریان است. روغن تک گرید که به طور معمول دارای ویسکوزیته 10 تا 50 است، تنها دارای یک گرید و ویسکوزیته است و برای موتورهای دو زمانه، موتورهای قدیمی، موتورهای صنعتی مانند سمپاش، موتورهای آب و ... مناسب است

روغن موتور چند درجه

این روغن‌های موتور برای محدوده حرارتی تولید می‌شوند، بنابراین زمانی که دمای موتور در حین کار تغییر می‌کند، ویسکوزیته مشخص و قابل قبولی را حفظ می‌کنند که باعث می‌شود روغن سفت‌تر یا سیال‌تر از مقدار معین نباشد و در نتیجه روان‌سازی شود. خود دمای موتور را تغییر دهید تا به درستی کار کند. برای نشان دادن این فاکتور، دو رقم در دو طرف حرف W قرار می گیرد، به عنوان مثال، می توانیم 5w30، 10w40 و ... را مشخص کنیم.

حفظ سلامت و عملکرد خودرو شما به تعویض روغن موتور بستگی دارد. با شناخت شاخص های کلیدی زیر می توانید از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید و طول عمر خودرو خود را افزایش دهید:

1. چراغ موتور یا چراغ تعویض روغن را بررسی کنید اتومبیل های مدرن دارای چراغ های هشدار دهنده روی داشبورد هستند که زمان تعویض روغن را نشان می دهد. در شرایط شدیدتر، اگر روغن خیلی قدیمی باشد یا اگر روغن کافی در سیستم وجود نداشته باشد، چراغ چک موتور ممکن است روشن شود. همیشه با ظاهر شدن این چراغ های هشدار فوراً اقدام کنید.

2.روغن موتور تیره و کثیف روغن موتور وقتی تازه است معمولاً شفاف و به رنگ کهربایی است. در نتیجه آلودگی ناشی از کثیفی، زباله ها و محصولات جانبی احتراق در طول زمان تیره تر و مات تر می شود. میله اندازه گیری را بیرون بیاورید، تمیز کنید، دوباره داخل آن قرار دهید و سپس دوباره آن را بیرون بکشید تا به رنگ و شفافیت روغن نگاه کنید تا ببینید که چگونه کار می کند. اگر روغن واقعا سیاه یا نجس به نظر می رسد، زمان تعویض است

3. غرش موتور و جیرجیر روغن با روانکاری قطعات موتور، اصطکاک را کاهش می دهد و از تماس فلز با فلز جلوگیری می کند. صدای موتور، از جمله صدای کوبیدن و تیک تاک، می تواند به ویژگی های روانکاری روغن قدیمی یا ناکافی نسبت داده شود. اگر این صداها نادیده گرفته شوند، ممکن است صدمات زیادی به اجزای موتور وارد کنند، زیرا نشانه‌ای از عدم نگهداری کافی از آنها است.

4. از اگزوز دود کنید دود زیاد یا غیرعادی اگزوز ممکن است نشانه ای از مشکل روغن باشد، حتی اگر مقداری بخار خروجی معمولی باشد، به خصوص در دماهای سرد. دود آبی یا تیره که از اگزوز بیرون می آید ممکن است نشان دهنده روغن سوزی موتور باشد که می تواند نتیجه روغن قدیمی یا فرسوده باشد که باید تعویض شود.

5. ماشین بوی روغن می دهد نشت روغن یا روغن سوزی ممکن است با بوی بد روغن در داخل کابین مشخص شود، به خصوص اگر با بوی گاز یا دود اگزوز ترکیب شود. این بو نشان می دهد که یا مشکل اساسی وجود دارد که نیاز به مراقبت سریع دارد یا روغن به درستی جریان ندارد.

6.مسافت پیموده شده بیش از حد رعایت فواصل پیشنهادی تعویض روغن بر اساس مسافت پیموده شده توسط سازنده بسیار مهم است، حتی اگر علائم آشکاری از خراب شدن روغن مشاهده نکنید. این فاصله معمولاً بین 3000 تا 7500 مایل بسته به نوع خودرو و روغن طول می کشد. زمان تعویض روغن فرا رسیده است، اگر مایل ها بیش از آنچه که توصیه می شود را بدون آن رانندگی کرده اید.

7. سطح پایین روغن می توانید با استفاده از میله اندازه گیری سطح روغن را به طور منظم تحت نظر داشته باشید. اگر متوجه شدید که سطح روغن همیشه پایین است، ممکن است نشتی وجود داشته باشد یا موتور با سرعت بیشتری نسبت به حالت عادی از روغن استفاده کند. برای تضمین روغن کاری مناسب موتور، سطح پایین روغن نیاز به شارژ فوری و احتمالاً تعویض کامل روغن دارد.

8. مصرف ناکارآمد سوخت راندمان موتور را می توان با روغن قدیمی یا کثیف  کاهش داد که باعث می شود کار سخت تر و مصرف بنزین بیشتر شود. کاهش ناگهانی راندمان سوخت ممکن است نشان دهنده این باشد که روغن شما نیاز به تعویض دارد. راندمان سوخت به طور کلی افزایش می یابد که موتور به لطف روغن تازه به آرامی و به طور موثر کار کند.

9. کاهش عملکرد موتور موتور ممکن است از مشکلات عملکردی مانند کاهش قدرت و شتاب، از کار افتادن یا دور آرام کردن سخت رنج ببرد. این علائم ممکن است نشان دهند که روغن دیگر به درستی کار نمی کند. این مشکلات عملکرد ممکن است توسط روغن قدیمی ایجاد شود، که می تواند سایش و اصطکاک را افزایش دهد.

 10. تعمیرات از پیش تعیین شده پیروی از برنامه نگهداری روتین توصیه شده در کتابچه راهنمای مالک خودروی شما بسیار مهم است. تعویض روغن در فواصل زمانی پیشنهادی باعث می شود موتور شما به خوبی کار کند و به جلوگیری از مشکلات قبل از بروز آنها کمک می کند، حتی اگر علائم خاصی مشاهده نکنید.

تعویض روغن موتور یک کار تعمیر و نگهداری حیاتی است که با بررسی و دنبال کردن مراحل زیر قابل انجام است. در اینجا یک راهنمای جامع برای تعویض روغن موتور آورده شده است:

 ابزار و مواد مورد نیاز

روغن موتور نو (برای اطلاع از نوع و مقدار صحیح به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید)

فیلتر روغن نو

آچار فیلتر روغن

ست سوکت یا ست آچار -ظرف  تخلیه روغن

قیف

پارچه یا دستمال کاغذی  تمیز

استند یا رمپ جک و جک خودرو

دستکش لاستیکی (اختیاری)

کتابچه راهنمای کاربر مالک راهنمای جامع

1. ماشین خود را آماده کنید خودروی خود را در یک منطقه تراز پارک کنید و ترمز دستی را فشار دهید. برای جلوگیری از سوختگی، اگر موتور داغ است چند دقیقه اجازه دهید خنک شود. برای اطمینان از داشتن فضای کافی برای کار در زیر، جلوی ماشین را با استفاده از جک بالا بیاورید و آن را با تکیه گاه جک یا رمپ محکم کنید.

2. فیلتر روغن و محل  تخلیه روغن را پیدا کنید. برای پیدا کردن محل فیلتر روغن و محل تخلیه، به دفترچه راهنمای مالک خود بروید. معمولاً در پایین ظرف روغن در زیر موتور، محل تخلیه قرار دارد.

3. روغن قدیمی را خالی کنید زیر دریچه تخلیه روغن باید ظرف تخلیه روغن باشد. درپوش تخلیه را با احتیاط و با استفاده از آچار یا سوکت مناسب بردارید. بگذارید تمام روغن داخل تابه بریزد. این ممکن است به چند دقیقه نیاز داشته باشد. درپوش تخلیه را تعویض کرده و پس از تخلیه روغن آن را محکم ببندید. برای جلوگیری از کنده شدن از سفت کردن بیش از حد خودداری کنید.

4. فیلتر روغن قدیمی را بردارید  - از آچار فیلتر روغن برای شل کردن فیلتر قدیمی روغن استفاده کنید. آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا زمانی که بتوان آن را با دست جدا کرد.  - مراقب باشید زیرا ممکن است فیلتر روغن همچنان مقداری روغن داشته باشد. اجازه دهید روغن باقیمانده داخل تابه برود.  - از یک پارچه برای تمیز کردن سطح نصب فیلتر روغن روی موتور استفاده کنید تا روغن های قدیمی و زباله ها پاک شوند.

5. فیلتر روغن را تعویض کنید. قبل از تعویض، مقدار کمی روغن تازه را به واشر لاستیکی بالای فیلتر بمالید. این کار مهر و موم محکم را تسهیل می کند و در زمان برنامه ریزی برای تعویض روغن بعدی، حذف را آسان تر می کند. با دست فیلتر روغن جایگزین را روی موتور پیچ کنید. مطمئن شوید که آن را محکم ببندید، اما نه خیلی محکم. برای سفتی صحیح، طبق دستورالعمل سازنده فیلتر.

6. روغن موتور را تعویض کنید درپوش پرکننده روغن را که در بالای موتور قرار دارد، پیدا کرده و بردارید. مقدار مورد نیاز روغن تازه - همانطور که در دفترچه راهنمای مالک خود ذکر شده است - با استفاده از یک قیف در سوراخ پرکننده روغن بریزید. درپوش پرکننده روغن را تعویض کنید و پس از ریختن روغن مطمئن شوید که تا آخر سفت شده باشد.

7. سطح روغن را بررسی کنید پس از روشن کردن موتور اجازه دهید چند دقیقه کار کند. این اجازه می دهد تا روغن تازه از فیلتر روغن و موتور عبور کند. پس از خاموش کردن موتور، اجازه دهید روغن چند دقیقه ته نشین شود. برای بررسی سطح روغن، میله اندازه گیری را بردارید، آن را با یک پارچه تمیز کنید، آن را کاملاً در عقب قرار دهید و سپس یک بار دیگر آن را بردارید. نشانگرهای "کم" و "پر" نشانگر باید سطح روغن را نشان دهد. تا زمانی که به سطح مناسب برسد، در صورت نیاز روغن اضافی اضافه کنید.

8. از شر فیلتر و روغن قدیمی خلاص شوید روغن و فیلتر روغن قدیمی را به یک مرکز بازیافت یا یک فروشگاه قطعات خودرو ببرید که روغن و فیلترهای مستعمل را برای دفع صحیح آنها می برد. روغن مصرف شده را هرگز نباید روی زمین یا در زهکشی ریخت. نکته: همیشه از نوع و کیفیت روغنی که دفترچه راهنمای خودرو برای خودروی شما توصیه می کند استفاده کنید. با بررسی مکرر آن در بین تعویض، مطمئن شوید که روغن شما در سطح مناسبی باقی می ماند. هنگام تعویض روغن، تاریخ و مسافت طی شده را یادداشت کنید. این امر نظارت بر نگهداری برنامه ریزی شده شما را تسهیل می کند

برای محافظت از موتور خودرو و تضمین اوج عملکرد، باید بتوانید روغن موتور تقلبی را تشخیص دهید. روغن موتورتقلبی  ممکن است آسیب جدی به موتورها وارد کند، عملکرد پایین‌تری داشته باشد و نیاز به تعمیرات گران قیمت داشته باشد. این اطلاعات کامل به شما در تشخیص روغن موتور تقلبی کمک می کند:

۱.درپوش و مهر و موم بسته بندی را بررسی کنید: بطری های روغن موتور معتبر دارای مهر و موم محکم زیر درپوش هستند. مراقب نشانه های دستکاری، از جمله ترک خوردگی یا مهر و موم شدن کلاهک باشید. کیفیت برچسب: به دنبال برچسب هایی باشید که دارای کالیبر بالا، با حروف خوانا و بدون اشکال تایپی یا گرامری هستند. اغلب، برچسب روی کالاهای تقلبی بد چاپ می شود. هولوگرام ها و ویژگی های امنیتی: بسیاری از تولید کنندگان ویژگی های امنیتی مانند کدهای QR یا هولوگرام ها را روی بسته بندی قرار می دهند. این ویژگی ها را از نظر اصالت بررسی کنید.

2. به رنگ و قوام روغن نگاه کنید: روغن موتور واقعی دارای ویسکوزیته و رنگ ثابت است. اگر روغن به نظر مه‌آلود، غلیظ  و یا دارای ذرات معلق در آن باشد، می‌تواند کاذب باشد. رایحه: روغن موتور اصل رایحه مشخصی دارد. روغن ممکن است تقلبی باشد اگر بویی عجیب یا سوخته داشته باشد. رسوب: اجازه دهید روغن ته نشین شود، سپس به دنبال هر گونه رسوب در ته ظرف بگردید. در روغن واقعی نباید رسوب یا آلاینده وجود داشته باشد.

3. منبع را بررسی کنید: مطمئن شوید که روغن موتور را از فروشندگان قابل اعتماد خریداری می کنید. فروشندگان معتبر دارای مجوز و گواهینامه های لازم از سازنده خواهند بود.  تامین کننده را بررسی کنید: اطمینان حاصل کنید که تامین کننده معتبر است. اگر قیمت خیلی خوب به نظر می رسد که درست باشد، احتمالاً همینطور است. قیمت های بسیار پایین می تواند نشانه ای از کالاهای تقلبی باشد. از خرید از منابع ناشناس یا مشکوک، به ویژه بازارهای آنلاین خودداری کنید.

4. کد دسته ای و تاریخ انقضا را بررسی کنید ظروف روغن موتور اصلی دارای کد دسته ای یا تاریخ تولید هستند. اگر شک دارید، این کد را با سازنده تأیید کنید.

 5. به دنبال ابزارهای اصالت سازنده باشید: برخی از تولیدکنندگان ابزارها یا برنامه های آنلاین را برای تأیید صحت محصولات خود ارائه می دهند. از این ابزارها برای بررسی محصول با وارد کردن کد ارائه شده روی ظرف استفاده کنید.  وب سایت سازنده: برای اطلاع از نحوه شناسایی محصولات اصلی و گزارش هرگونه موارد مشکوک به وب سایت سازنده مراجعه کنید.

6. استانداردها و گواهینامه ها را تأیید کنید

7. از یک مکانیک خبره راهنمایی بخواهید  اگر در مورد قانونی بودن روغن شک دارید، با یک تکنسین قابل اعتماد یا دیگر متخصص خودرو صحبت کنید. به دلیل تخصص و تجربه خود، آنها اغلب قادر به تشخیص کالاهای تقلبی هستند. تجزیه و تحلیل روغن: ممکن است بخواهید نمونه ای از روغن را برای بررسی به آزمایشگاه ارسال کنید. یک مطالعه حرفه ای می تواند ترکیب روغن را مشخص کند و هرگونه ناهنجاری یا آلودگی را مشخص کند.

8. علائم معمول جعل را بشناسید درپوش رنگی متفاوت: در مقایسه با محصولات اصلی، برخی از کالاهای تقلبی دارای کلاه های رنگی متفاوتی هستند. برچسب های نادرست برای ویسکوزیته بررسی کنید که درجه ویسکوزیته با مقدار پیشنهادی برای ماشین شما مطابقت دارد و چاپ خوانا باشد. بطری با کیفیت پایین: اقلام واقعی در بطری های محکم و باکیفیت بسته بندی می شوند. کالاهای تقلبی ممکن است از پلاستیک ارزان قیمت و نازک ساخته شوند.

بله، عملکرد روغن موتور تا حد زیادی تحت تاثیر آب و هوا و دمای موتور است. با آگاهی از این عواقب، می توانید موتور خود را به درستی نگهداری کنید و روغن مناسب را انتخاب کنید

. تأثیر عوامل مختلف روی روغن موتور به شرح زیر است:

موقعیت های آب و هوایی

1. دمای پایین موتور ویسکوزیته: روغن موتور در هوای سرد تمایل به غلیظ شدن دارد که باعث می شود روغن موتور را دشوارتر روانکاری  کند. در نتیجه ممکن است فرسودگی موتور افزایش یابد. روغن غلیظ تر  جریان کندتری دارد که باعث می شود کمتر بتواند سریع به اجزای حیاتی موتور برسد. ممکن است در نتیجه این تاخیر روانکاری، سایش و اصطکاک افزایش یابد. Cold Cranking: ناتوانی موتور در راه اندازی در شرایط سرد نامیده می شود. شروع آسان را می توان با استفاده از روغن با درجه ویسکوزیته مناسب برای دماهای پایین تضمین کرد. نکات: برای بهبود جریان و محافظت در هنگام استارت های سرد، از روغن های چند درجه ای با ویسکوزیته کم، مانند 0W-20 یا 5W-30 استفاده کنید. از آنجایی که روغن های سنتتیک ویسکوزیته و جریان بهتری را نسبت به روغن های معمولی حفظ می کنند، به طور کلی در آب و هوای سردتر عملکرد بهتری دارند.

2.خرابی ویسکوزیته در هوای گرم:  روغن موتور ممکن است در دماهای بالا رقیق شود، که ظرفیت آن را برای پوشاندن قطعات موتور در یک لایه محافظ کاهش می دهد. گرما فرآیند اکسیداسیون را تسریع می کند، که باعث می شود روغن سریعتر خراب شود. این باعث تجمع رسوبات و آلودگی می شود که می تواند راه های عبور موتور را مسدود کرده و عملکرد را کاهش دهد.در نتیجه تبخیر سریعتر روغن در هوای گرم، ممکن است نوسانات را افزایش دهد. برای محافظت در هوای گرم، روان کننده هایی با طبقه بندی ویسکوزیته در دمای بالا مانند 10W-40 یا 20W-50 انتخاب کنید. از آنجایی که روغن های سنتتیک پایداری حرارتی و مقاومت اکسیداسیون بالاتری دارند، در دماهای بالا نیز به طور موثر عمل می کنند. دماهای بالا توسط موتور تجربه می شود.دمای بالای موتور در طولانی مدت می تواند منجر به تجزیه حرارتی روغن شود که کیفیت روغن کاری روغن را کاهش می دهد و سایش را افزایش می دهد. رسوبات و اکسیداسیون: دمای بالا اکسیداسیون را تسریع می کند که منجر به تولید لاک و آلودگی می شود که می تواند کارایی و عملکرد موتور را کاهش دهد. مصرف روغن: با افزایش دمای موتور، ممکن است نیاز به تعویض منظم روغن وجود داشته باشد. نکات: از روغن های مقاوم در برابر حرارت درجه یک، به ویژه روغن های سنتتیک استفاده کنید، زیرا در دماهای بالا پایدارتر هستند و کمتر مستعد خراب شدن هستند. طبق دستور سازنده، روغن را به طور منظم بررسی و تعویض کنید، به خصوص در شرایط گرم. تعویض روغن با در نظر گرفتن فصول تابستان: استفاده از روغن با ویسکوزیته بالاتر می تواند محافظت بهتری در برابر شکست حرارتی در مکان های گرمتر یا در طول تابستان ارائه دهد. زمستان: استفاده از روغن با ویسکوزیته کمتر به شروع آسان تر و محافظت بیشتر در هنگام شروع سرد در مناطق سرد یا در طول ماه های زمستان کمک می کند.

عملکرد روغن موتور تا حد زیادی تحت تأثیر آب و هوا و دمای موتور است. حفظ سلامت و عملکرد موتور شما به استفاده از نوع و ویسکوزیته مناسب روغن برای محیط خاص و شرایط کاری شما بستگی دارد. وقتی صحبت از محافظت در شرایط سخت می شود، روغن های سنتتیک اغلب در محدوده دمایی بزرگتر عملکرد بهتری دارند. حفظ عملکرد روان و کارآمد موتور شما نیاز به بازرسی های معمول و تعویض روغن برنامه ریزی شده دارد. بررسی کامل کیفیت روغن، منبع خرید و بسته بندی برای شناسایی روغن موتور تقلبی ضروری است.